2009 LA Auto Show Preview - Bilar - 2018

Anonim

Vågor av reportrar, televisionspersonal och industrins experter har ännu inte sjunkit på Los Angeles Convention Center, men det som är uppenbart om vad som kommer att avslöjas har redan börjat sänka. Från bränslesnåla ekonomibilar till återfödda amerikanska muskler är bilprodusenter redo att avslöja en menageri av spektakulära fyrhjuliga skapelser för årets show.

2011 Chevrolet Cruze

Kobolt, vi visste knappast dig. Efter fem modellår kommer GM att skrapa Chevys dumma ekonomibil för den lite sportigare Chevy Cruze för 2011 års modellår. Det spårar sportens yttre linjer och ett galler som påminner om den senaste Malibu, men en mängd nya motoralternativ optimerade för bränsleekonomi. Det inkluderar den välkända gamla EcoTec 1, 8-liters fyrcylindern plus en turboladdad 1, 4-litersversion som GM-tips bör leverera upp till 40 miles per gallon.

2011 Ford Mustang

Muskelbilentusiaster har alltid haft det svårt att måla mycket kärlek till den sömniga sexcylindriga versionen av Fords klassiska ponnybil, 2011-versionen kan ändra det. Den omarbetade 3, 7 liters Duratec 24-ventilen V6 pumpar nu en imponerande 305 hästkrafter och 280 torr pund - tillräckligt för att göra mindre V8s rodna. Och även om du förmodligen inte kommer att se Al Gore riva runt i staden någon gång snart, fordrar Ford också att det kommer att slå 30 mpg på motorvägen när det är parat med en sexväxlad automatisk. Inte så pjåkigt.

Audi Snubs LA

Trodde inte att det var möjligt att vara för pretentiös för Los Angeles? Audi har det räknat ut. Uppenbarligen kommer den tyska automaten att springa ut på LA Auto Show för debut av 2011 A8, istället föredra att visa upp sin Wunderkind vid den bestämda upscale Design Miami 2009-händelsen. Men vi kan inte vara arg på det där ansiktet länge. All-aluminium prestanda sedan returnerar i år med en mängd techie uppgraderingar, inklusive LED-strålkastare, ett skärm multimedia multimedia gränssnitt, och en mängd omarbetade motorer som har finjusterats för bränsleekonomi och kraft. Höjdpunkten för den gröna publiken: en 3, 0-liters V6 TDI som levererar 42mpg.

Capstone CMT-380 Microturbine Hybrid

Turbinmotorer är inte bara för jetfly och tankar längre. Även om Chrysler försökte introducera turbinedrivna bilar på 60-talet, kommer Capstone att få en annan gå till det med CMT-380, vilket ger el till mixen. Bilen använder en 30 kilowattsturbin som körs på diesel eller biodiesel för att ladda ett litiumjonbatteri, vilket i sin tur driver motorer som kör hjulen. Den kan köras i 80 miles på en enda laddning, och leverera sedan en annan 420 efter att ha kopplat mikroturbinen på totalt 500 mil per tank. Och den här gröna maskinen skriker. Capstone hävdar att det kommer att göra 0 till 60 på under fyra sekunder.

Stanna in för ännu mer som vi rapporterar live från Los Angeles i veckan!