Hur byter man remmen - impopulär - 2019

Anonim

Tidremmen eller helt enkelt tidremmen är ett slutet bälte av gummi med inre hak och används för att synkronisera motorns, vevaxelns och distributionsaxelns funktion.


Experter säger att det är ganska praktiskt att byta ett tidsbälte, men det har ingen speciell lätthet, såväl som komplexitet. Det kräver emellertid noggrannhet, uppmärksamhet och konsistens utan brådska.
För att installera tidremmen är det först och främst nödvändigt att utföra ett antal nödvändiga manipuleringar.
Till att börja med rekommenderas att demontera hjulet och höljet för att ta bort generatordriven.
Då bör du ta hand om fästningen av axeln för att förhindra att vevaxeln vrids när bältet installeras. För att göra detta, sätt ett märke och sätt sedan på det femte växeln. Efter det är det nödvändigt att trycka på bromsen och fixa pedalen i denna position.
För att kunna ändra timremmen utan svårigheter, men snabbt och effektivt, bör du använda råd från erfarna hantverkare, som rekommenderar dig att utföra följande manipuleringar:
Sätt bältet på vevaxelns remskiva.
Att sträcka båda grenarna på bältet kräver inte bara skicklighet, men också fingerfärdighet: noggrannhet och jämnhet av spänning krävs här. Du måste börja med den rätta filialen, som du måste börja över stödrullen och sedan sätta den på insatsrullen och sedan på avgasaxeln.
Därefter måste rätt gren passera bakom spännrullen, vilket gör det möjligt för båda grenarna att "träffas" på pumprullen.
Bandslingan måste vara tillräckligt försiktigt fastsatt på pumpskivan.
Efter det är det värt att sträcka bältet något på ett bekvämt sätt.
Det är absolut nödvändigt att följa placeringen av märkena och inriktningen av remkanten med remskivans ytterkant.
Vevaxeln, för kontroll av märkena, krävs för att rotera två fulla varv. Denna procedur måste utföras manuellt.
Vid märkfallsfall krävs det att spännbandets sista spänning utförs.
Vid nästa steg är det nödvändigt att kontrollera bältesspänningen och starta motorn, vilket ger det en kort tid att arbeta, för att inte bara kontrollera kvaliteten på spänningen utan också att lyssna på sitt arbete medan maskinen spinner.