Så här ställer du in tändningen - Reparation och service - 2019

Anonim

För att din bilens dynamik ska vara bäst, är den operativa bränsleförbrukningen minimal och resursen är maximal, du måste konfigurera tändningen kvalitativt. För bilar med ett klassiskt tändningssystem består denna procedur av tre steg.


1) Justerar vinkeln för kontaktens stängda tillstånd, för vilket det är nödvändigt:



  • ta bort tändfördelarens lock;

  • Ta bort höjden, vanligtvis bildad på den rörliga kontakten;

  • fil rengör distributörskontakterna;

  • Kontrollera kontakternas täthet i varandra i hela planet.

  • Om nödvändigt, justera passformen genom att böja den stationära kontakten;

  • vrid vevaxeln med spärrhaken med hjälp av en specialnyckel eller starthandtaget, ställ in det maximala avståndet mellan kontakterna;

  • skruva loss skruven som hindrar kontaktgruppen från att röra sig och, med en platt mått på fyra tiondelar av en millimeter tjock, sätt in gapet mellan kontakterna så att sonden i den rör sig med en liten ansträngning.

  • Dra åt skruven som säkrar kontaktgruppens position.

2) Justera tändningstiden. Det enklaste sättet att justera tändningen av bilen med en strobe. Detta görs på följande sätt:



  • Anslut eventuellt bilstroboskop, helst från 12 volt-nätverket, till motsvarande batteriterminaler.

  • sätt signalgivaren på högspänningskabeln som går till tändstiftet på den första cylindern;

  • koppla ur vakuumkorrigeringsslangen från distributören och sätt i den;

  • starta motorn och värm upp den till driftstemperaturen;

  • uppnå stabil tomgångshastighet;

  • Lossa bulten som håller timern från att vrida;

  • tänd stroboskoplampan på vevaxelns remskiva så att du kan se märkena på remskivan och märket på kamaxelns framkåpa;

  • vrid distributörshuset medurs eller moturs tills tändningsläget på vevaxelns remskiva ligger mittemot märket på gasdistributionsmekanismens framsida.

  • Om du har ställt in lämpliga positioner av märkena, fixa distributörens timer, dra åt fixeringsbulten.

3) Kontrollera resultatet av justeringen i dynamiken:



  • på en horisontell sektion för att accelerera bilen till 50 km / h;

  • tryck på gaspedalen kraftigt om detonationen knackar inte mer än två sekunder - tändningen är korrekt inställd.