Hur man kontrollerar oljan - impopulär - 2019

Anonim

På nästan alla bilar kontrolleras oljenivån i växellådan med motorn igång och i väljarmens läge i läge "P". Med hjälp bestämmer sonden oljenivån i lådan, den har flera sektioner. Två övre, ibland en, som motsvarar den normala oljenivå i automatväxeln, uppvärmd till en temperatur av 90 grader, är den vanligtvis märkt "Hot".


Vi byter olja i följande ordning: först måste du värma upp växellådan, köra 10-20 kilometer, efter uppvärmning, kör bilen till oljebyteplatsen, stoppa den på en jämn del, dra ut oljestickan för att kontrollera oljan i den automatiska rutan, torka av den och igen Sänk det i soppröret tills det stannar och dra sedan ut det igen. Det händer på mätstickan där det finns lägre märken som låter dig kontrollera oljenivån med en kylbox, men de är endast avsedda för en ungefärlig kontroll, slutnivån, du bör fortfarande kolla när oljan är varm.
Ofta på oljestickan indikerar positionen för RVD, vid vilken det är nödvändigt att kontrollera oljenivån och typen av olja som används i den här rutan. Acura och Honda bilar stöter på en sådan nyans: de bör kontrollera oljan med en uppvärmd låda, men med motorn avstängd.
En mycket låg nivå av olja i lådan är farlig eftersom pumpen fäller luft med olja, vilket resulterar i en luftoljeblandning, som är komprimerad och har låga värmekapacitet och värmeledningsförmåga. Olja förlorar den viktigaste egendomen och blir komprimerbar. Konsekvenserna av dessa strukturella förändringar kommer att vara: tryckfall i systemet, överföring av automatisk överföring, dålig smörjning av rörliga delar. Körning av en bil med denna olja i automatisk växellåda leder väldigt snabbt till utgången av dess drift. Olja kan skumas på grund av rotation av delar av den automatiska växellådan, om nivån överskrids, medan de roterande delarna av den automatiska transmissionen börjar dyka in i oljan, skumma den. Skummningen uppstår inte omedelbart efter att motorn slås på, som i fall av låg nivå, men i rörelsecykel, särskilt vid höga motorvarvtal.
Både i det första och i andra fallet med en oljeläge, ökar den skummade oljan i volym och släpper ut genom andning i den automatiska lådan. Titta under din bil om så är fallet, ofta ser du att lådan är helt i olja.

  • hur man kontrollerar oljan i bilar 2019