Hur man byter växlar - impopulär - 2019

Anonim

Automatisk växellåda, extremt praktisk sak. Hur man hanterar en sådan maskin kan förklaras på fingrarna.

Under dina fötter kommer du bara ha två pedaler - det här är gas och broms. Till höger är den kända spaken den automatiska växellådans spak. För att byta ut växlar på maskinen är det inte nödvändigt med mycket studier. Kom ihåg allt är enkelt, det viktigaste är övning. På lådan finns det i regel en hävarm och några märken.



  1. Latin D står för rörelse.

  2. Latin N står för neutral. Det här läget är gjord för beställningen, den praktiska användningen med den automatiska växellådan - vid biltvätt när hjulet du kör i löpbandet och i andra liknande fall.

  3. Latin R står för bakåtgående rörelse.

  4. Ibland finns det automatiska överföringslägen som anges med ett plus och en minus - det här är ett halvautomatiskt läge, när vi med hjälp av en spak kan byta ut växlar på egen hand. Detta läge kommer att hjälpa till i den snöiga vintern kommer att flyttas från platsen från andra växeln, när från det första växeln bilens hjul glider.

I en normal situation, för att börja, måste du klämma på bromsen, sätt spaken på växellådan för att köra (D) och rör sig långsamt genom att trycka på gasen. Hastigheten för rörelse regleras av bromspedalen. Alla växellådans skönhet i sin enkelhet.
Manuell växellåda är mycket mer komplicerad i sin organisation. Trots att du behöver byta redskap här oftare, kommer det inte att orsaka stora problem. Det viktigaste är personlig erfarenhet och övning. Med tiden kommer du att få noggrannhet i rörelse och växlingskompetens. Tyvärr är det helt enkelt omöjligt att jämföra en automat enligt svårighetsgrad med mekaniken. Detta är himlen och jorden. Men sanna kännare av bilar, för att göra omkopplaren till automatisk är svår. Oavsett om det är en hyllning till mode, eller en hyllning till det förflutna. Och kanske den här önskan att hålla processen helt i sina händer.

  • Hur man byter växlar 2019