Så här kontrollerar du bilbatteriet - Reparation och service - 2019

Anonim

Om batteriet misslyckas under fordonets drift blir det nödvändigt att kontrollera det. Detta kan göras på två sätt: Kontrollera elektrolytens densitet eller mäta batterispänningen.

Elektrolytens densitet mäts med en hydrometer. För att mäta behovet av att ta ett prov från varje burk på batteriet. Det är också nödvändigt att mäta elektrolytens temperatur. Om det är över trettio grader, läggs värdet av ändringen till hydrometerens avläsningar. Men om temperaturen ligger under noll grader Celsius subtraheras korrektionsvärdet från instrumentavläsningarna. Om på vintern minst en batteribank utmatas (mer än tjugofem procent) måste du ta bort den och ladda den. På sommaren är det tillåtet att ladda upp till femtio procent.

När du mäter elektrolytens densitet, låt den inte falla på batteri- eller kroppsytan, liksom på andra delar av fordonet (och ännu mer - på dina kläder eller händer). Elektrolyten innehåller svavelsyra, och det orsakar korrosion och brännskador. Mäta inte elektrolytdensiteten om den är för kall eller varm. Den optimala temperaturen under täthetsprovet är mellan femton och tjugosju grader Celsius.

För att kontrollera bilbatteriet när det gäller spänningsnivå, applicera en lastplugg. Den består av ett handtag, två kontaktben, en voltmätare och lastmotstånd. Mängden motstånd i denna enhet beror på batterikapaciteten. För ett batteri med en kapacitet på 40-65 Ah, krävs ett motstånd på 0, 018-0, 020 Ohm. Spänningen hos enskilda burkar under kontrollen med lastpluggen måste ligga inom området 2, 0-2, 2 V (med belastningsresistanserna avstängda). Om det finns normal spänning utan belastning i batteriet, ska den kontrolleras ytterligare under belastning.


När du kontrollerar batteriet sätts lastpluggen på följande sätt: Tryck på benen på batteripinnarna i 5 sekunder och övervaka voltmätarnas avläsningar. Spänningsstyrkan bestäms vid den femte sekunden på voltmeterens skala. Med ett fungerande och fullt laddat batteri i slutet av femte sekunden bör spänningen i varje bank vara mellan 1, 7-1, 8 V. Graden av elektrolytdensitet i batteriet med bordet anger graden av laddning och slutsatsen. Om elektrolytdensiteten är 0, 01 mindre än den borde är batteriet 6% urladdat.