Så här reparerar du bilen själv i 2019 - Reparation och service - 2019

Anonim

Det är inte alltid möjligt att komma till servicecentralen på en felaktig bil, så det behövs en del skador och kan fastställas av dig själv.

Till exempel sprung en kopplingsslang i en bil. För att reparera det behöver du obehandlat gummi: du måste vikla en skadad plats med en bit gummi och dra lindningen ovanifrån med koppartråd. Det är självklart inte alltid möjligt att reparera bilen själv, men mindre skador kan lösas med egna händer.

Om det platta däcket, och du inte har reserven och kameran, måste du ta bort locket från pumpen och dra ut alla "insides". Därefter hälls vatten i pumpkroppen, och sedan ska stången sättas in igen och vattnet ska pumpas in i hjulet. Det kommer att flöda mycket långsammare än luften kommer ut, så du får tid att komma till huset.

Om ett ljus misslyckas, men dess porslinisolering är intakt - kan ljuset återställas. För att göra detta måste du sätta i aceton i tjugo minuter och sedan noggrant rengöras från kol. Då måste du släppa några droppar svavelsyra eller saltsyra in i ljusets hålighet och flytta matchen där. Nu är det bara att rengöra den centrala elektroden och kjolen, skölj ljuset med vatten och justera klyftan.

Om du närmar dig saken klokt, är det inte så svårt att reparera maskinen själv. Om resonatorn behöver bytas ut, kom ihåg att du själv kan göra det. För att ändra resonatorn i avgassystemet måste du skruva loss klämmans mutter, men det kan ibland vara svårt. Ibland bryts bulten. Innan du skruvar av muttern måste du rengöra skruvdelen av bulten och fuktar sedan tråden (till exempel med bromsvätska). Tio minuter senare kan du skruva loss muttern. Men du behöver inte vrida den till slutet, bara lossa klämman och tryck lätt på klämman med en hammare för att slå den av resonatorröret. Den kommer att flytta till mottagningsröret, där korsningen av två rör utsätts. Du måste lätt trycka på den exponerade fogen med en hammare och börja rotera den, försöker dra resonatorn ut. Så snart han rör sig kan han dras ut och sätta en annan.

Ett vanligt problem är rost på ljuddämpare (oftast från insidan). Du kan sakta ner rostbildning. För att göra detta måste du borra ett hål i avgasröret och sätt in ett rör med en plugg längst ner. Det är nödvändigt att hälla olja in i den, som vid upphettning kommer att förångas och omsluter ljuddämparen från insidan (så att den skyddas mot korrosion).