Hur man startar en injektor i kylan - Reparation och service - 2019

Anonim

På vintern, efter en kall natt, riskerar bilisten inte att starta motorn på en frostig morgon. För att inte behöva gå till arbetet med kollektivtrafik måste du vara uppmärksam på flera viktiga punkter.

instruktion

1

Innan du startar motorn i tio till femton sekunder, slår du på de främre (eller tjugo till trettio sekunder långa) strålkastarna. Detta laddar batteriet, värmer elektrolyten och ökar strömmen från batteriet.

2

Stäng av alla elektriska apparater. Slå på tändningen. Vänta tills bränslepumpen skapar det nödvändiga järntrycket. Stäng av tändningen. Slå på den igen. Efter färdigställande av bränslepumpen på maskiner med manuell växellåda, kläm på kopplingen och sätt på startaren.

3

Vänta på tre eller fyra varv av startaren. Detta kommer att accelerera vevhuset olja något. Efter tre eller fyra varv av startaren, stäng av dess rotation. Vänta ungefär en halv minut. Starta startaren i fem till sex sekunder. Om motorn "troit", eller kör på två cylindrar - lite längre, hjälp honom att vrida startaren.

4

Efter att ha startat motorn en stund, lossa inte kopplingen. Låt motorn börja arbeta stadigt med växellådan avstängd. Använd nu växelspaken för att slå på alla hastigheter. Detta kommer lätt att sprida den tjocka oljan i kylboxen.
Efter två eller tre minuter att värma upp motorn, lossa kopplingen försiktigt. Vändningarna kommer att falla, eftersom den kalla förtjockade oljan i lådan kommer att vara mycket tung motorbelastning. Låt inte motorn stanna, krama igen kopplingen med en kraftig hastighetsminskning.

Var uppmärksam

Starta inte motorn i neutralläge utan att klämma i kopplingen. Fryst växellådsolja har ett mycket starkt motstånd mot motorn i bilen.

Bra råd

Innan vintersäsongen börjar, se till att batteriet, ljusen, högspänningskablarna är kända. Byt olja, fyll på mer frostbeständigt märke.