Jaguars 2017 XE låter ägarna välja mellan en sparsam diesel och en sportig superladdad V6 - bilar - 2019

Anonim

Jaguar XE är redan till försäljning i Europa, men kommer inte göra resan över dammen till nästa år. Det kan vara långt ifrån, men vi har redan några viktiga detaljer om bilens amerikanska marknadsversioner.

Jaguar har redan naglat ner vilka drivlinor som kommer att erbjudas i USA, tillsammans med andra specifikationer.

Som det visar sig får vi två drivaggregat som verkar vara i motsatta ändar av spektrumet.

Den första är en 2, 0-liters turbodieselmotor som levereras med trimnivån XE 20d. Det är från Jaguars nya Ingenium-serie med effektiva fyrabangers och producerar 180 hästkrafter och 318 pund-fot vridmoment.

Jaguar förväntar sig att diesel ska göra 0 till 60 mph i 7, 4 sekunder och nå en toppfart på 140 km / h, men det är viktigt att XE 20d är den mest bränsleeffektiva modellen någonsin erbjuds i USA

Om bränsleekonomin inte riktigt tändar din eld, kommer det också att finnas en XE 35t, med 3, 0-liters superladdad V6 från F-Type. Motorn producerar samma 340 hk och 332 lb-ft vridmoment som det gör i den här strålande sportbilen.

Det gör att XE 35t kan uppnå 0 till 60 mph i 4, 9 sekunder och en elektroniskt begränsad topphastighet på 155 mph.

Alla XE-modeller använder en ZF 8-växlad automatisk växellåda. Bakhjulsdrift är standard med antingen motor, medan fyrhjulsdrift är tillval.

Begränsande erbjudanden till den supereffektiva dieselmotorn och den sportiga supercharged V6 lämnar inte mycket mellanklass, även om dessa specialmotorer åtminstone hjälper XE att stå ut i ett trångt segment.

Jaguar kan fylla i raden någon gång efter lanseringen med mer vardagliga motorer, som en bensinversion av 2, 0-liters Ingenium fyrcylindrare.

Utöver motorrummet kommer XE att få Jaguars senaste InControl infotainment system, byggt runt en 8-tums kapacitiv pekskärm. Ett SD-kortbaserat navigationssystem kommer också att finnas tillgängligt, med kartor för nypa-zoomning.

XE kommer troligtvis också att vara den mest smartphonevänliga jag någonsin. Det kommer att få en InControl Apps-brofunktion, liksom en InControl Remote-app som tillåter ägare att styra vissa fordonsfunktioner från sina telefoner (endast iOS eller Android).

Jaguar lovar också 11-talars och 14-högtalars Meridian ljudsystem.

Säkerhetstekniken kommer att omfatta kontroll av blindpunkt, adaptiv farthållare, bakre trafikövervakning, halvautomatiserad parkering och Jaguars All Surface Progress Control - ett avancerat dragstyrningssystem.

2017 Jaguar XE träffar amerikanska showroom nästa vår. Prissättningen kommer att meddelas närmare det datumet.