Toyota tar baksäte föraren till instrumentbrädan med chaufför-assistent tech - bilar - 2019

Anonim

Längs vägen till helt autonoma bilar, kommer Toyota att ge dig "lagkamratbil", enligt Yahoo Finance.

Toyota-nordamerikanska vd Jim Lentz säger, "Vårt ultimata mål är att bygga en bil som inte kan skapa en olycka." När bilarna är helt autonoma kommer de 90 procenten av olyckor som för närvarande orsakas av mänskliga fel att förhindras. Men körlösa bilar kommer inte att vara här snart, åtminstone inte före 2025 eller senare i Lentz.

Samtidigt som vi väntar på autonoma fordon utvecklar bilföretag en rad drivrutinshjälpstekniker. Vissa hjälpfunktioner handlar på egen hand för att hålla oss oroliga. Till exempel kan ett kollisionsförebyggande automatiskt bromssystem reagera snabbare än en mänsklig förare och kanske inte låter eller visar varningar för att vi ska smälla på bromsarna.

Andra detektionssystem är beroende av varningar. Enligt Lentz handlar lagkamratbegreppet om varningar. "Tänk dig och jag kör i en bil, och jag känner att du kommer att göra ett misstag, " säger Lentz. "Jag säger, " Hej, det finns en bil där borta, kanske borde du sluta. " Det kommer att utvecklas till det först. "

Bilvarningar kommer att ta lite att vänja sig vid. Vi har sett historier om Tesla kraschar där förare ignorerade upprepade visuella och hörbara varningar. Dashboardljus och klockor är de enklaste varningarna, men kan ofta vara lätta att ignorera. När röststyrningssystemen utvecklas kan det vara mer effektivt om din bil talar om ett problem, även om det störs först, speciellt om det adresserar dig med namnet.

Vid 2018-modellen kommer nästan alla Toyotas att omfatta tillverkarens säkerhetssensuella teknikpaket som standardutrustning. Den mest avancerade nuvarande versionen av Safety Sense, TSS-P, innehåller: förkollisionssystem med [edestrian detection, brake assist, lane departure aAlert, styrhjälp, dynamisk radar cruise control och automatiska högbalkar.

Pre-collision och Lane Departures-system meddelar dig ljud och visuella varningar, som fungerar som Lentzs hjälpsamma lagkamrat. I alla dessa fall, om föraren inte vidtar åtgärder, kan systemen ta över, stoppa bilen eller korrigera styrningen.